进气格栅采用了目前比较流行的大嘴式设计风格，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；前唇部分配备有扁平的进气口，进一步增强了车头的层次感。
侧面造型方面，整体线条感显得比较干练，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，属于家族化的设计语言；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手依然是传统的门碗造型，轮眉和侧裙部分的风格看起来也比较硬朗。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，后窗下沿还加入了小鸭尾设计，熏黑的尾灯组疑似会采用贯穿式设计，但目前还无法确认；下包围部分能够看到贯穿式红色反光条，排气管采用的是隐藏式布局。
尺寸方面，官方透露新车的车身长度小幅增加了32mm，达到了4551mm，高度增加了5mm，达到了1640mm，宽度保持1939mm不变，轴距也依然是2681mm。
内饰方面还没有谍照曝光，但透过车窗来看，新车应该会配备尺寸比较大的悬浮式中控屏。
配置方面，官方称新车将提供座椅通风和加热功能，而且能够根据环境温度自动开启或者关闭。
动力方面，新车依然会提供汽油版和柴油版可选，但具体的参数官方没有透露，预计和现款车型没有太大的区别；插混版车型是本次升级的重点，将提供多个版本可选，综合最大功率从150kW到200kW不等，纯电动续航里程可以达到120km，而且支持直流快充。