在外观方面,新车明显延续了最新的家族设计,其实与国内上市的旭豹车型大体相似,只是变为了三厢轿车版本,前脸部分大灯组造型相当的犀利,中间有着夸张的大嘴填充同样层次感丰富,不过要更加简单一些,符合轿车的定位。前机盖处有着夸张的进气道,彰显了WRX车型的身份,前保险杠部分还有着三段式镂空装饰,并加入了粗壮的护板进行包裹,增添了一丝跨界感。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在车身侧面,新车则有着独特的跨界三厢车线条,离地间隙其实并没有增大,显示了性能轿车拥有了姿态,但同时侧裙处有着粗壮的黑色护板并延伸至了轮拱处,颇有一股SUV既视感,显得非常的独特。大尺寸黑色轮毂,短小的三厢车线条等元素都显示了WRX车型独特的味道。在车尾部分,标志性的设计不难看出一些斯巴鲁BRZ的影子,显示了家族的传承。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
C字形的尾灯中间有黑色装饰条相连,尾箱盖末端还有着夸张的大尾翼,配合后保险杠部分同样夸张的双边四出排气,彰显了性能车的姿态,依旧充满了战斗感。在内饰部分,新车则采用了最新的家族样式纵向的大尺寸液晶屏,有着不错的显示效果,液晶仪表盘依旧不可能存在,显示了斯巴鲁传统的一面。但中控台面加入了缝线工艺覆盖,并有着层次感丰富的布局,金属油门踏板配合标准的六速手动变速箱,机械式手刹等元素,时刻刺激驾驶者的运动神经,运动感出色的翻毛皮座椅也提升了这一属性,显得相当的专业。