进入T6.1一代后，毫无意外地迈特威也将IQ.Drive智能驾驶辅助系统列为升级项目，内容包括全速域规格的ACC主动式车距调节巡航系统、FrontAssist车前碰撞预警系统(含AEB自动辅助紧急刹车功能及前方行人监控侦测)、SideAssist车侧盲点警示系统、RTA后方横向车流警示系统(含刹车辅助功能)、CrossWindAssist侧风稳定辅助系统、RTA后方横向车流警示系统(含刹车辅助功能)、LightAssist远光灯辅助系统、MCB二次碰撞预刹系统、斜坡起步辅助装置、疲劳驾驶警示系统。
Highline以上车型还多了LaneAssist车道维持及偏移警示系统(含修正辅助功能)、LightAssist远光灯辅助系统、ParkAssist自动停车辅助系统(含OPS360车侧停车导引系统)，安全气囊则是涵盖双前座正面、双前座头部/侧面、双前座车窗及乘客舱车窗，以商旅车标准来看算是相当丰富。
经由中控台上的多媒体触控屏幕音响主机除了可设定IQ.Drive智能驾驶辅助系统，其实还能调整全车系标配的DCC主动式悬挂控制系统，只要进入个人化驾驶模式选单，就能在舒适舒适、舒适标准、运动运动四种避震器阻尼设定中微调，连通转向辅助力道、ACC主动式车距调节巡航系统灵敏度、空调设备效率也都能个别调整。
