驾驶辅助方面,刘先生购置的这款RC-5具备了0~150km/h全速域自适应巡航、360度全景影像,实用性都不错。比如高速通勤,刘先生打开ACC自适应巡航,设置好速度、跟车距离后,整个驾驶状态都能轻松不少;刘先生女朋友开车时,因为有360度全景影像方便环顾周围场景,马路边停车时也不会让人手忙脚乱。
没有听取父母建议选择大众宝来,除了配置的原因外,还因为宝来是1.2T发动机与7挡干式双离合变速箱,而RC-5是1.5T,匹配模拟8速CVT,能爆发147最大马力,对比同价位宝来的1.2T(116马力)车型,RC-5初段加速明显更猛,前两天刘先生测试了一次,RC-5零百加速能轻松跑进9秒;开起来也没有明显的顿挫现象,至少比宝来换挡更平顺不少。
通过刘先生对宝骏RC-5近一个月的用车体验,咱们不难看出RC-5虽然没有思域、宝来那么大的名气,但也因此换来了更实在的配置、动力表现。毕竟国产车要想突破合资车的市场制约,必然会在价格与产品力方面释放更大的诚意,而RC-5之所以能得到刘先生的认可,不外乎拥有比其它国产车更高的性价比。所以,在不考虑换车的情况下,国产车确实是价值更高的选项。