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宝来前悬挂-悬挂系统-油泵

宝来前悬挂_悬挂系统_油泵

摘要来自:《这几个坏习惯,让你的车子越开越坏!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这几个坏习惯,让你的车子越开越坏!》的片段:

这个坏习惯不单是新手司机会有,很多老司机也会有。踩着刹车过减速带是非常伤车的,很多懂得的老司机都会吐槽:这其实就是在毁车!为什么呢?因为我们车辆在行驶过程中,你突然踩刹车,这个车就会有一个惯性,会有一种向前的一个趋势,车的重量和重心就会往前移,前悬挂弹簧要承受更大的一个压力,悬挂弹簧就会被压缩,悬挂就会变硬,悬挂弹簧还没有恢复到最初的状态,这时候要通过突然凸起来的减速带,当悬挂弹簧还没有恢复到一个最佳的状态,就要承受这个减速带带来一个很大的冲击力,偶尔一两次这样操作的话,可能也没事,但经常这样的话,肯定会对悬挂系统造成一个很大的损伤。

悬挂系统说白了就是一个减震装置,当悬挂系统受到损伤之后,车子开起来,轮胎与地面接触的震动,大部分都会传到车子上来,这样我们车子开起来就会出现躁动,后续还会慢慢对我们的车子造成损伤。那么怎样才能够正确地通过这个减速带呢?我们远远看到这个减速带之前,就要把车速降低,降低到20公里每小时左右,然后在车轮还没有撵到这个减速带凸起的时候,就把脚刹松开,这样悬架弹簧就会恢复到一个正常的水平,然后缓慢通过,有些朋友就说了,我不踩刹车,也不减速,直接通过,这样操作其实更伤车!

第二个坏习惯:车子都已经临近没有油了,再去加油。

这样很容易损坏燃油泵,现在的车子都是用电动燃油泵,电动燃油泵是靠油液来给它冷却的,一方面,燃油泵是靠抽进来这个油给它冷却的,更重要的一方面是这个燃油泵浸泡在油液里头才能得到一个更好的散热,如果你的车都基本用到没有油了,你还使劲地用,就很可能造成燃油泵过热,严重的话就会损害燃油泵,所以我们平时就要养成一个好习惯,剩余两格油我们就去加了。

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