全新宝来媒体集中试驾大幕被“1.2T宝来节油挑战赛”揭开！人们由长隆国际会展中心到广州海鸥岛风景区，然后回到广州城区广交会展馆内，行程近90千米。此行几乎覆盖了市区道路，快速路，高速公路及乡镇小路所有日常用车都要涉及的地段，很好的展现了宝来不同道路条件下驾乘品质和动力，油耗表现！
推出之初就有“驾驶者之车”之称的宝来驾驶基因被很好地继承下来！但随着时间的推移，人们对它的要求也越来越高，特别是对于驾驶者而言，更多考虑到驾驶舒适性和安全性。那么，在这一背景下，如何打造一款舒适安全的宝来呢？宝来方向盘大小较适中，同时握感较粗，方向盘助力感觉刚刚好，不轻、不飘、不重、不舒服。
而全新宝来一个重大改变就是它放弃了与1.5L自然吸气发动机相匹配的6AT-5MT变速箱动力总成而全系采用涡轮增压发动机和1.2T和1.4T排量与DSG 7挡干双离合变速箱相匹配！
可能很多人在看小排量涡轮发动机+双离合变速箱搭配时都会说三道四。可练可出真，即使调到经济模式下省油，1.2T版宝来并没有动力不足的情况发生。它高达200牛米，2000-3500转时便可喷发出巨大扭矩，比1.5升自然吸气发动机动力喷发得更及时！