最后，回到开头的问题，之所以全新宝来能够在上一代的基础上进一步降低油耗，是因为新车全系迈入“TSI”时代，全系采用大众新一代EA211系列全铝涡轮增压发动机供用户选择。与此同时，新车还配备了被誉为“TSI发动机黄金搭档”的7挡手/自一体DSG 双离合自动变速箱，相比液力自动变速箱而言，传动效率更高，自然节油能力也更出色。
而且，为了加强动力性与节油性能之间的平衡，全新宝来通过ECO经济型换挡程序调整换挡策略，在不增加成本的情况下，进一步降低了整车的油耗。另通过发动机怠速启停、制动能量回收技术、低滚阻轮胎、轻量化材料、空气动力学等卓越节能设计，让新车的燃油经济性得以大幅提升，WLTC工况油耗较上代降低了0.2L左右，使新车动力品质更契合用户的精致出行生活理念。
结语
面对高油价时代对用车成本的影响，以及新能源车市场的“虎视眈眈”，以大众品牌为首的一众传统燃油车品牌在“孤立无援”的市场环境下，似乎已经走到了尽头。其实不然，在当前，新能源车仍旧无法有效克服低温环境和高速路况对续航能力的影响，而且补能效率普遍低下，远不能和燃油车的“加油就走”体验相提并论。回到全新宝来这款新车身上，其用车成本得到进一步降低的同时，它的动力输出能力也有很好的保障，再结合时尚大气的外观和精致温馨的内饰设计来看，放眼同级，它的产品力依旧“无敌”。