爱信09G箱体照，在变速箱行业里，这个箱体外形真的是熟悉的不能再熟悉了。但是很多店铺对于变速箱的维修方案采取拆解报价，我不建议采取这种方案，因为变速箱一旦被拆开，车主很被动，哪儿坏了?市场价格多少?车主都不太了解，所以就存在好多车主反映变速箱拆解开来维修费用高昂的事情。。。。。。所以真的不建议采取这种方案。
因为该车跑了有小20万公里了，箱体里面机械部分多多少少有磨损，又加上报码，阀体损坏，所以我们给车主建议打包维修，整个箱体打散，把里面机械部分磨损的铁屑彻底清洗干净，重新组装维修。车主也非常认同这种方案。箱体开始拆解。左上角是负载在变速箱体的散热器，不是每个变速箱都是这样的结构，注意一下就行。
拆解变速箱先拆油底壳，爱信这款变速箱不等同于宝马变速箱，宝马变速箱油底壳一般保养得时候就需要更换，因为油格在油底壳上，而爱信这款变速箱一般油底壳没坏不漏油没有必要进行更换。所以好多地方跟您拿油底壳来说事或者说维修费用里涵盖了有油底壳的费用，那就一定要注意啦！！！
