不过今年逍客要换代了，据说动力还会有变，用1.3T替换掉想现款用了几十年的2.0L自然吸气，不过消费者认不认可这套动力，这还很难说，并且新款优惠肯定减少，没了性价比还能不能卖得动，也难说。所以想要图实惠的话还是买现款逍客吧，新款等优惠到现在这个幅度，估计你等到年底都难。
排名第八的是长安CS55系列，2022全年销量15.1876万台，相比2021年增长了10.9%。长安CS系列最近几年产品力做的确实还可以。尤其是借着75系列的大哥光环，价格稍微低一点的CS55也能卖的上价。
目前CS55PLUS系列是两代同堂销售，不过买第二代的人还是多一点，因为第二代的外观要更好看，而且内饰和长安的旗舰UNI-K一样，方向盘扁扁的也很有特点，再加上便宜的价格和优惠力度，所以它在2022年销量还有增长在这个价位的燃油车里已经算不错的了。
排名第7的是比亚迪元PLUS，2022全年销量16.7220万台。其实元PLUS 2022年2月份才上市，等于说比人家少卖一个月，但是它的销量依然不差。它的销量能卖这么高，也是因为它的设计确实可以，尤其是内饰，各种圆形元素要比双联屏时尚得多，再加上门板上可以弹吉他，档把可以当哑铃，确实有点意思。