国产首款单摇臂复古车型，采用类似本田Neo Sports Café设计风格，凯越500F在外观设计上十分讨喜，特别是单摇臂加上条幅车轮的组合显得比较新颖。配置方面，高配车型配备前后可调的KYB减震，NISSIN的刹车卡钳，倍耐力的越野轮胎等等，在国产车的这个级别当中还是非常吃香的。
有了类似本田的外观，还要有一颗类似本田的内心。凯越500F搭载著名的隆鑫KE500发动机，该发动机是以本田CB500发动机逆向研发而来。实际排量471cc，最大功率47.6ps/8500rpm，最大扭矩43Nm/7500rpm。这台明星发动机成熟可靠，性能表现非常不错，也适合凯越500F这种攀爬者的定位，偶尔出去跑下烂路完全没有问题，就是38,900元的价格稍高了点。
建设RT250
国产最便宜的单摇臂车型，也是国产单摇臂当中排量最小的车型，去年摩博会建设一口气带来多款车型让业内一片哗然，原本沉寂许久的“军工”摩托车品牌，以极高的姿态回归。这台RT250就是当时发布的车型当中，排量最小但是最吸睛的那款。
