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宝马X6上市-发动机-马力

宝马X6上市_发动机_马力

摘要来自:《二手车购买指数 宝马X6部分年款车型评估》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二手车购买指数 宝马X6部分年款车型评估》的片段:

近年来,越来越多的自主品牌开始推崇轿跑SUV,而这款看起来有点“不正经”的车型,其实早在2008年,宝马就已经率先发布了。作为轿跑的先锋,一经上市就引爆了全球消费市场。时至今日,集团已经在国内发布了三代X6车型。而每当新车上市之际,市场就会迎来波动。下面,车质网就针对进行各项分析,为您选出最适合购买的年款车型。

第一代正式亮相于2007年的法兰克福车展上,翌年,在北京国际车展中正式登陆中国市场。作为全新车型,延续了家族一贯的设计,前脸依旧采用双肾进气格栅,不过掀背式的独特外观为这款车增添了运动轿车的特点。动力部分,国内引进的版本共有两款发动机,分别为3.0T和4.4T。其中,搭载的xDrive35i更受中国消费者青睐,落地价超过百万,是当年不少土豪心目中当之无愧的DreamCar。从2007年到2014年停产,共7个年头,第一代全球销量达到了惊人的26万台,如此惊人的销量成绩,让其它竞品车型望尘莫及。

见到如此受欢迎后,各大品牌都纷纷开始效仿。而此时,已经迎来了第二代车型,第二代X6正式亮相于2014年的巴黎车展上,同年11月份在国内广州车展也正式发布。与第一代产品不同,第二代X6看起来更加威猛,前脸还采用了“开眼角”大灯,配合大量镀铬装饰,整体设计显得无比具有震慑力,第二代X6还提供M运动套件,使得整台车更具有攻击性。内饰部分也发生较大改变,营造出更豪华运动的氛围。动力方面,第二代车型取消了4.4T,转而以4.0T作为代替,同时还新增了一台2.0T作为入门版本,其中,2.0T最大功率为245马力,峰值扭矩为350N·m;306,峰值扭矩为400N·m;4.0T为408,峰值扭矩为600N·m。不过,由于4.0T版本销量惨淡,在2016款中就取消了引进。传动系统部分,三款车型均匹配采埃孚8AT自动变速箱

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