外观上，除了同为贯穿式尾灯，几乎从该车身上看不到一丝MKZ的影子，硕大的熏黑进气格栅中镶嵌着林肯LOGO，并且加入了目前流行的贯穿式LED灯带设计，科技感得到了大幅提升。头灯组也进行了全新设计，更加纤细修长而又富有棱角感，让车头更加凶悍。包围的设计十分讨巧，车身同色的小前唇设计让车头的视觉效果显的更加低矮宽大。
车身侧面，该车使用了一条贯穿整个车身的弧形腰线设计，搭配小溜背造型漂亮的一塌糊涂。展车采用了夸张的20寸，预计量产版本在燃油经济性和实用性的考量下将使用更小尺寸的轮毂。
车尾部分总算看到了点MKZ的缩影，林肯经典的贯穿式尾灯设计得到了保留，后尾箱向外延伸，有种自带小鸭尾的视感。后包围的造型同样有些许夸张，烘托出较强的运动气息。值得注意的是，该车的尾部并没有发现排气尾喉的存在，因此小编预计该车将采用隐藏式排气尾喉。
内饰：更高级的福特EVOS
内饰方面，十分夸张的贯穿中控台的大连屏甚至让奔驰都自愧不如，与福特EVOS相似。中控屏幕延伸至副驾驶一侧，预计还将支持副驾驶娱乐以及多屏联动功能。整套内饰并没有像外观一样强调运动氛围，反而是最大程度的突出科技感，方向盘采用双幅式设计，极简的中控面板和换挡区域让该车非常具有未来感。