作为较早进入国内市场的合资中级车,广汽本田雅阁曾一度成为“日系三剑客”的领军者,同时凭借出色的产品力表现,获得了国内消费者肯定。近期,第十代雅阁推出了中期改款车型,设计和配置层面再度得到提升。截至发稿,2022款广汽本田雅阁自上市以来投诉量共计14宗,投诉销量比数值为万分之2.9,远低于2020年国内乘用车年度投诉销量比万分之31.9,短期质量口碑表现值得肯定。那么,广汽本田雅阁能否延续现有良好的质量口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的广汽本田雅阁。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2022款雅阁绝大部分关键点缝隙数据均匀度表现出色,且左右两侧缝隙差距不大,整体表现值得肯定。不过,右后翼子板和后备厢之间的缝隙均值较其他测试点数值偏大,且与左侧同位置测试数据的差值较大,侧面也反映出后备厢装配工艺有待优化。
在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,广汽本田雅阁的整车漆膜平均厚度约为121.5μm,已经超过了高级车标准值(120μm-150μm)。测试时发现,该车左右两侧数值差距同样较小,漆膜喷涂均匀度值得肯定。该车两侧后翼子板个别测试点数值略高,但对整体测试结果影响不大。