驾驶最重要的当然是安全驾驶,因此各大汽车厂商都不遗余力地挖掘和开发深度车内安全防护措施,试图最大限度来保护驾乘车内生命安全人员,甚至生命安全外第三者。比如,一些厂家在车上安装了行人保护系统,可以说是一种非常智能化的安全防护措施,然而这种系统却让业主们怨声载道,因为他可能会不慎触发系统,导致数万元维修费无缘无故的损失。
当检测到碰撞时,车辆将自动启动发动机盖弹簧上升控制模块,此时,车内配备的弹射装置能瞬间将发动机盖弹出到一定高度,相当于人摔倒时在发动机罩下放置气垫,在发动机罩与发动机之间形成缓冲区,减少对行人的伤害。
虽然说这项技术在一定程度上确实起到了行人安全保护的作用,但这类车辆的车主却却抱怨说,很多车主说汽车的安全保护系统过于灵活,即使遇到动物或一些障碍物,行人保护系统也会被触发,甚至有车主表示,他们在路过减速带或玩这个系统时也会在路上触发,一些车主在高速行驶时会自动触发行人保护系统,车主们也很困惑,他们没有碰到任何障碍物,他们甚至怀疑是风的阻力造成的。
然而更糟糕的是,一旦行人保护系统被触发,就会产生连锁反应,包括发动机盖、车灯甚至连前面的散热器都会损坏,很多车主说这只是鸡肋设计。在此之前,中国很多雅阁车主一直在维权,由于行人保护系统触发不合理,导致车辆部分零部件损坏,维修费用高达数万元,即使他们申请了保险,也可能得不到全额赔偿,还需要自己掏钱,这让一些业主怀疑这是商家间接牟利的手段。