由于Honda品牌全球技术同步的造车理念，国产化的广汽Honda第六代雅阁也和海外版雅阁做到了硬件一致，首次搭载上了双横臂五连杆独立后悬架，无与伦比的驾乘舒适性也在当时国内精英阶层的集体意识中留下了深刻烙印。
第七代和第八代雅阁分别首次配备了Honda研发的i-VTEC发动机技术及ACE安全车身，再次刷新了中高级轿车的价值上限。广汽Honda第九代雅阁，更是凭借“地球梦科技”、“i-MMD双电机混合动力系统”，一举成为了国内新生代精英人群争相追捧的“信仰”级B级轿车。
到眼下在售的广汽Honda第十代雅阁SPORT TURBO锐·T动车型，所搭载的地球梦1.5T发动机能迸发出194匹的最大马力，260牛米的峰值扭矩更是可以从1600转一直持续输出到5000转，匹配CVT无级变速器，动力强劲不输其他品牌2.0T车型，百公里综合油耗却低至6L。