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雅阁悬架-发动机-气囊

雅阁悬架_发动机_气囊

摘要来自:《搞不清楚状态的本田推出的雅阁插混版,起售价22.58万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搞不清楚状态的本田推出的雅阁插混版,起售价22.58万》的片段:

该车的尺寸达到4980*1862*1449毫米,轴距2830毫米,严格来说已经属于中大型轿车,只是车身窄了一点;悬架还是前麦弗逊、后多连杆,本田的悬架调校水平中规中矩,插混雅阁能否解决掉悬架跑偏的缺点还需要时间来验证。

动力系统为2.0L阿特金森循环发动机配合E-CVT,发动机的参数为109kW/182N·m,E-CVT双电机总功率为135kW、最大扭矩335N·m;百公里加速成绩预计能达到9秒左右,算是中规中矩,最低荷电油耗为4.88L/100km。

纯电续航里程82公里,是WLTC工况的测试值。

配置水平不错,有后排侧气囊和膝部气囊;智能辅助驾驶配置全面,只有低配版本缺少并线辅助;但是中低配版本都没有全景影像,这就相当的“low”了。舒适配置标配天窗,但低配版是小天窗,没有电动后备箱,皮革座椅和方向盘都是标配,旗舰版混搭了翻毛皮,低配版座椅不支持前排加热与通风,12.3英寸车机是智能车机;自动空调有后排出风口但没有后排控制面板,只有旗舰版有空气净化器和负离子发生器。

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