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雅阁泊车-动力-扭矩

雅阁泊车_动力_扭矩

摘要来自:《销量NO.1+保值率NO.1,雅阁如何制霸中级车市场?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量NO.1+保值率NO.1,雅阁如何制霸中级车市场?》的片段:

而为了进一步得到年轻人的认可,第十代在车机系统上更是领先竞品。诸如Honda CONNECT智导互联支持CarPlay互联,智能驾驶辅助系统Honda SENSING,MVC 360°全景影像显示,以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统等科技配备,无不满足年轻消费者对于时下流行科技的追求。

当然,说到第十代的核心竞争力,不得不提的就是其动力总成。如今,面对小排量以及环保大趋势,第十代更是全面拥抱“T”动力,用1.5T涡轮增压发动机替换了之前的2.0L、2.4L发动机,并且采用了排气端VTEC技术,有效地缓解低速时的迟滞性。而在传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱,动力强劲、响应积极,最重要的是燃油经济性表现抢眼,其百公里综合油耗仅为6L,解决家庭用户比较关心的油耗问题,同时与同级相比也有很大优势。

其次,还有被大家公认最值得买的混动版车型。第三代i-MMD混动系统可以输出综合最大315N·m的峰值扭矩,在提升操控感的同时,也进一步提升了燃油经济性,让第十代锐·混动在车型品牌中的销量占比稳步提升。

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