一开门就能看见裸露的仪表台骨架严重生锈，是过水造成的生锈，不是自然浮锈。当然装上塑料饰板从外边就看不见了，普通人买二手车的时候只是看看外观内饰，一般不会想到拆掉饰板检查检查。但是对于我们来说，这项工作是必做的。
主驾驶座椅下边的骨架严重生锈，触目惊心有木有？
方向机管柱生锈。
座椅下部的地毯有发霉的味道，照片上看不出来，但手摸上去隐隐有潮湿的水渍。
方向盘背后再来一张，还想再看吗？
点烟器内部生锈。内饰基本上掏空了，车内的金属部件都存在明显的生锈迹象，而且很严重，足以证明车辆泡水了。
从拆下来的主气囊可以推断出，泡水的水位在方向盘高度以上，就目前这种情况，气囊以后能不能正常弹出还是未知数。
排查到顶棚发现也有异常，锈迹外渗的情况还是比较明显的。
从顶棚部位的插头可以看出，插头内有泥沙残留，看来水位已经到了顶棚位置。
顶灯螺丝上也有泥沙残留，基本上可以断定这个车是全泡的。就是行业里说的没顶。
顺便看到了左A柱的饰板存在割伤，像这种割伤痕迹一般是拆卸前挡风玻璃才会有的，检查发现前档玻璃确实有更换。更换前挡玻璃是为了什么呢？大家猜一猜！
看完内饰，将车子举了起来，底盘没有什么问题，就是左前方向拉杆更换了，这新旧成色对比，三岁小孩也看得出来。
最后做个总结：
1.外观：前杠破损，后杠喷漆，前挡风玻璃拆卸更换，左前翼子板拆卸钣金，左前门钣金喷漆，左后门钣金喷漆，左后翼子板钣金喷漆，右前翼子板变形，左C柱钣金喷漆，左A柱钣金喷漆；
2.机舱：大灯拆卸更换，前防撞梁变形；
3.内饰：仪表板拆卸改装，座椅拆卸，座椅骨架生锈，地毯拆卸，仪表板骨架生锈，线路进水腐蚀，顶棚拆卸，泥沙痕迹，仪表故障灯点亮
4.路试：未检测；
5.底盘：轮胎更换，轮毂剐蹭，左前悬架拆卸，转向机拉杆更换。
综合来看，这辆音诗派前部事故，左侧A柱C柱受损，定义为事故车；内饰多处生锈，车辆泡水，水位没顶；总体车况非常差。估计旭哥觉得车价不贵，以为捡了个便宜，车都没看赶紧就直接买了，没想到事会这么大。
大家都知道泡水车不能买，但为什么不能买？咱们来分析一下这辆车。首先泡水车要进行维修，内饰会全部拆，剩个把螺丝都太正常不过了，而拆装工艺达不到原厂的水准，留下缝隙什么的可能后期会有各种异响，十分烦人！
然后内部的线束过水后腐蚀生锈，有可能造成需接短路，引发火灾，这是个不定时的炸弹！还有就是现在的车辆设计越来越复杂，车内的控制模块、电脑版越来越多，泡水后维修成本越来越高，谁也不敢保证你买回去能用多久，到时候各种故障各种隐患时不时的冒出来。尤其是这种年份近、保有量少的车，维修起来更是麻烦，以上就是泡水车最严重的几点隐患。
泡水车在二手车市场犹如洪水猛兽一般的存在，让人闻之色变，而今年夏天南方雨水较多，各种被淹的停车场不计其数，基本上所有的泡水车都会拖到修理厂处理，之后通过各种渠道卖掉。算一算三个月的时间，泡水车修复的也差不多了，再赶上冬季二手车销售旺季，部分不法商贩也夹杂其中，这就需要大家提高警惕。