内饰设计则和已经上市的思域非常相近，可以说内饰设计师就是直接照搬了思域的设计。或者说，本田这一轮的全新车型，大家共享了一套内饰设计方案，设计师工作倒是很轻松。采用三幅式方向盘，搭配10.2英寸全液晶仪表盘以及6英寸的HUD抬头显示。值得一提的是，12.3英寸的悬浮式中控屏也将成为本田所有车型中最大尺寸的中控屏，并且使用了全新车机系统，支持丰富的车载应用，使用时也是非常流畅的状态，新车将科技氛围拿捏的恰到好处。在用料方面，本田官方表示十一代车型的座舱质感会有明显提升，随手接触的区域都使用优质材料进行覆盖。
至于动力方面，第 11 代雅阁依然采用了大家非常熟悉的 " 配方 "。据悉，新车取消了 2.0T+10AT 的动力总成，目前提供 1.5T 涡轮增压四缸发动机和 2.0L i-MMD 混动系统两个版本。燃油版预计使用1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力192Ps，最大扭矩260N·m，在动力表现上相比现款低了2Ps；混动版预计使用全新的第四代2.0L i-MMD混动系统，综合功率为204Ps，最大扭矩335N·m。
雅阁作为本田的招牌车型，自进入中国市场以来，影响了几代人的购车选择，成为国人心中中型车三剑客之一。整体看下来第11代雅阁变化还是非常多的，外观看齐了当下家族化设计语言，内饰中规中矩， 12.3英寸液晶中控屏算得上是一个小小的变化。除此之外，数量更多的安全气囊和更好的操控性能也算得上是常规升级了。在动力上，虽然2.0T发动机的缺失确实是一个小遗憾但全新的混合动力系统的推出也表明了本田今后将会更加重视混动市场。目前披露的消息称全新一代雅阁将会在11月在海外车展亮相，大概率会在明年进入国内市场，不知道你对这台全新雅阁期待嘛？