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雅阁内饰-配置-起步

雅阁内饰_配置_起步

摘要来自:《雅阁终于跌到11.49万,油耗超低,1公里仅3毛钱,不火》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雅阁终于跌到11.49万,油耗超低,1公里仅3毛钱,不火》的片段:

目前,新雅阁在终端售价已下调6万多,最低的裸车价为11.49万起,而指导价为17.98万起。总体来说,价格还是很合理的,面对于工薪阶层来说,入手一台雅阁的压力并不大。另外,雅阁的内饰部分改变并不明显,但是车机系统和配置更加丰富,更加智能化。

内饰的设计与思域等车型相同,中控屏采用12.3英寸,有人说车载信息娱乐系统的UI界面设计不如国产车好用,但是功能齐全,比如导航、QQ音乐、在线广播等,还支持语音交互,但是使用起来不如国产车智能,比如打开天窗是不支持语音控制的。但是配置有在线升级、在线导航、在线音乐等,还是支持第三方应用,配置上也标配6个气囊、定速巡航、胎压监测等常见配置。

动力表现方面,搭载了大家熟悉的1.5T和2.0升混动,其中混动版本最受欢迎。不过很多人说1.5T的动力不够,主要是起步慢,虽然它也有194马力,但与混动相比,红绿灯时起步较慢,有时踩上去会反应迟钝。毕竟混动版采用前后双电机支持的,所以起步非常轻快。在混动系统中,建议开启EV模式进行驾驶,这不仅使驾驶更加舒适安静,最重要的是更省油。除了EV模式外,混动版本的百公里油耗低至4.2升,而且喝92号汽油,一公里相当于3毛钱,家用非常省钱。而运动模式下,发动机的介入不会让你感觉特别突兀,起步很自然。另外,在运动模式下,整体动力输出会更加平顺,有趣的事情,就是按下加速器,可以模拟声浪效果,所以回头率很高。

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