总的来说,这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景:当你准备下班,提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调,并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车,唤醒车机系统,“你好,本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时,唤醒内置的天猫精灵,提前点一份精致外卖,并且启动家里的智能家电。当回到家,推开家门,灯已亮,空调已启动,扫地机器人已完成清扫,晚餐已送达……而这一切,通过全新雅阁(NEW ACCORD)的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
安全科技赋能,澎湃动力高能输出
本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等,多弯道、多红绿灯路口,这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁(NEW ACCORD)应对各种生活场景的表现。在一天时间,笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知,曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,系统可根据实际路况,智能无缝切换行驶模式,在实际试驾过程中,笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动驾控性能再度优化升级:一方面,通过优化踩油门时的电机扭矩控制,SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应;另一方面,优化电池能量管理控制,通过强化发电时发动机声音和加速感的联动,提升车辆整体驾驶质感,带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能,在燃油经济性表现更是可圈可点,综合工况油耗低至4.2L/100km,在同级别混动车型中具有明显优势。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,并进一步强化运动性能:采用新的发动机控制逻辑,油门踏板应答性提高,实现更流畅的加减速控制,同时改善发动机音色,带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中,涡轮很早就开始介入,只要稍微往油门给点力,就能明显感受到持续不断的动力输出,提速轻松,驾驶十分愉悦。