从外观角度来看，整的车的线条比较流畅，相对于前几款进行了扁平化处理，前格栅与两侧灯组相连，中网区域采用三横杠设计，在下包围左右两侧，我们可以看到亮黑色的雾灯组。在保险杠两侧还加入了黑化运动装饰，运动感十足。大灯组造型修长有进攻性，提供LED大灯以及日间行车灯，从功能上来看，作为家族顶配车型分别支持自适应远近光、自动大灯以及高度调节。
侧面去看，新款雅阁腰线平直流畅，凹凸感更具特点，车窗上沿以及车门底部都可以看到银色飞线。
相比外观，新款本田雅阁内饰变化并不明显，依旧还是我们熟悉的配方，只是在小细节上进行了调整来营造新鲜感。作为家族顶配车型，并没有提供全液晶仪表屏，依旧采用组合式设计，中间液晶屏尺寸在7英寸，方向盘是真皮材料，质感非常不错。往右侧去看，悬浮式的中控屏幕尺寸在10.25英寸，车机系统上进行了升级，智能化上的短板被弥补，支持车联网以及后期OTA升级。作为锐·混动版车型，新车还采用了按键式换挡设计，不仅让中控台整体看上去更加整洁，同时也比较符合当下电气化时代的主流设计。
从动力上来看，作为家族顶配车型，搭配一台2.0L阿特金森发动机，发动机压缩比在13.5:1，从具体参数来看，最大功率在107kW，最大扭矩在175N·m。作为一款混动版车型，匹配一台前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在315N·m。从驾驶风格上来看，本田做出一些调整，更迎合年轻人的口味，起步能够明显感受到激进了一些，并且在低速的时候由于有电动机加持能够保持很好的安静性。