本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型车,从1999年登陆国内汽车市场以来至今已有25年的历史,同时也被330万车主认可。目前该款车有6个版本配置在售,官方指导价从17.98万元至22.88万元不等,结合官方针对锐· T动给出的2万元限时购车补贴和24期0息金融政策来看,它的入门门槛要低于同级的凯美瑞、迈腾等。
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其实我本人对本田雅阁的外观并不感兴趣,盾形的中网由黑色的填充物铺满,狭长、饱满的前大灯分布在车头两侧,中规中矩的造型甚至不如老车有辨识度。新车的轴距为2830mm,贯穿式高腰线将前后大灯衔接在一起,从视觉上拉伸侧身长度,配合下方凌厉的侧裙线,能带来不错的光影效果。低配版采用的17英寸轮毂给人一种小马拉大车的感觉,不如大尺寸轮胎看着协调。车尾部分的线条还是很复杂的,同时也采用了隐藏式排气管,但并没有预期中那么简约。
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雅阁的座椅有仿皮和真皮两个段位,受制于价格因素,低配版没有给到座椅加热、通风也是可以理解的。坐在雅阁的主驾驶位,身高175cm的体验者头部还有一拳的空余,同等状态下,落座后排,腿部距离前排座椅还有两拳余量,日常使用这样的表现足够了。柔软的坐垫填充以及侧翼支撑能为用户提供舒适的行车姿势,中间地台凸起较高,满载出行中间乘客腿部放置会比较尴尬。