这套全新的插电式混合动力系统同样搭载本田第四代i-MMD混合动力技术，在热效率可达41%的全新2.0L阿特金森循环发动机、全新E-CVT动力分配系统以及全新三电系统的加持下，有专业媒体测得全新雅阁e：PHEV可以轻松实现3.4L/100km的亏电油耗。
对于热爱驾驶的年轻人用户，全新雅阁e：PHEV更是可以满足他们的驾驶欲望，得益于135kW驱动电机的动力加持，全新雅阁e：PHEV实测仅需7.3秒即可完成0-100km/h加速，即便是馈电状态下加速成绩也仅为7.9秒，为驾驶乐趣提供了动力保障；而得益于17.7kWh的电池包，全新雅阁e：PHEV在NEDC工况下可以实现106km的纯电行驶里程。
但在不久前举行的广汽本田锐·混动联盟极限挑战赛续航挑战中，全新雅阁e：PHEV做出了令人惊讶的成绩，纯电续航里程实际达到了203.2km，百公里电耗仅需8.17kWh，相比NEDC工况下的官方成绩大幅增加，综合续航里程更可轻松突破1000km。