全新雅阁还对动力系统进行了优化升级。首先,锐·混动版本方面搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,综合最大功率158kW,电机最大扭矩315N·m。
此外,新车通过调校电机扭矩控制,可以在SPORT模式下,实现更快速的加速反应。
汽油版取消230TURBO版本
汽油版方面,取消了以前的1.5T 230TURBO,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。
此外,新车重新调校发动机控制逻辑,油门踏板应答性更快,实现更流畅的加减速控制。并且将刹车踏板的荷重特性调校至最佳,特别提升了低减速度下的刹车操作性。
值得一提的是,新车还改善发动机音色,进一步提高驾驶乐趣。
外观细节调整
外观方面,新车整体基本延续了现款的主体设计风格,并针对细节进行调整。比如新增了幻夜版运动套件,其外后视镜为黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线,强化了整车的外观运动性。
在混动版车型上采用了全新e:HEV专属个性标识,使用全新蓝色车标+镀铬饰条,排气管采用运动感翼鳍形状设计。
电驹小结
对比老款雅阁,全新雅阁主要在智能科技、驾驶性能方面实现了优化升级,科技感和运动感有了进一步提升。特别是在智能化体验上,新车搭载的Honda CONNECT 3.0智能互联系统,对于年轻消费者来说,无疑是非常具有吸引力的。