其实不然，作为本田研发的全新车型，新雅阁刚上市，本田心里想的肯定是不降价依然能够热卖，毕竟本田新车还是有光环的，但是本田应该明白，现在的汽车市场已经不再是燃油车统治的时代了，本田雅阁上市一分钱不降，可以说让消费者骂惨了，新车月销量一度跌到了6000辆，这还是很尴尬的。
如果说本田还是不肯在市场上降价，那雅阁真的会面临销量“崩盘”的局面，所以说本田为了保证销量，也只能够放下“尊严”，自从9月份来是，本田雅阁就拿出了3.2万的降幅，这个价格和现款的凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型的优惠都差不多，这种局面下，很多人就会接受雅阁了，雅阁在9月份的销量也是强势反弹，足足卖出15338辆。
本田雅阁这款车，从设计角度来看，整车前脸还是采用六边形蜂窝格栅，LED 熏黑大灯集成流光转向灯、主动转弯灯和自适应远近光等功能，点亮后还是有着很不错的视觉效果，同时新车侧面处理也是凌厉的车身腰线，提供 17、18 英寸轮毂、19 英寸哑光黑切削运动轮毂，细节处理还算做得比较到位，当然相比较上一代车型，变化还是挺大的。
至于内饰方面，新车也是比较注重科技感的塑造，整车内饰配备 10.2 英寸仪表盘、12.3 英寸中控屏、11.5 英寸 HUD 抬头显示，更有座舱环境控制旋钮，在燃油B级车里面，已经可以说是驾驶乐趣很不错的，但是相比较新势力车型来说，或许还有着差距。