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雅阁跑高速-胎噪-驾驶舱

雅阁跑高速_胎噪_驾驶舱

摘要来自:《日系和德系车的区别在哪?老司机:跑一趟高速答案了然于胸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日系和德系车的区别在哪?老司机:跑一趟高速答案了然于胸》的片段:

老司机认为日系车不太适合跑高速,因为日系车的重心偏高,跑高速时候稳定性不如德系车。日系车比较注重乘坐舒适性和转向手感,特别是日系车在燃油经济性方面处于同级领先,表明日系车适合作为城市通勤用车来使用,卡罗拉轩逸雅阁等车型的油耗明显低于德系车。

对于德系车来说,大部分德系车的最高车速都可以突破200公里,之所以德系车跑高速稳,除了车辆装配工艺与日系车不同,德系车底盘调校偏硬,转向手感比较沉,车速达到120公里每小时依然稳如牛。

是一款比较畅销的日系中型轿车,这款车的悬架调校明显进步了,舒适性有所增加,但是与德系车对比还存在一些不足,比如底盘不够稳健,车速达到100公里每小时,即便配备主动降噪功能后排乘客依然能感觉到明显的胎噪和风噪,隔音效果不好,静谧性也一般。

迈腾同样是一台畅销的德系车,虽然没有配备主动降噪,但是用料扎实,看不见的地方配备隔音棉,能顾及整个驾驶舱乘客的舒适性,静谧性比日系车好一些。这款车的转向手感细腻,路感反馈清晰,能给驾驶员营造一个轻松惬意的氛围。

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