之后的几代雅阁，又引入了更多先进的技术，始终坚持技术为王的理念，在第三代雅阁上引入双叉臂悬架，让乘员乘坐更加舒适，奠定了中高级轿车王者的地位。到了第五代雅阁，本田发动机技术再次精进，引入VTEC即可变气门相位及升程控制系统，将发动机性能发挥到极致，“买发动机送车”的说法也由此而来。
当然，车好不好最终还要看销量，叫好不叫座不是真的好。在北美市场，第二代雅阁开始，雅阁品牌连续15年占据日系品牌北美市场销量第一宝座。而从第六代雅阁开始，又迎来了新的转折，那就是从这代开始实现了中国本地化生产，它也成为真正意义上的全球车型，让中国用户真正体验到了领潮一代的魅力。
1999年，广汽本田正式国产第六代雅阁，由此开启了一个传奇。作为当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车，同时也是最早国产的中高级轿车，不仅动力选择丰富，还有皮质座椅、自动空调、电动调节座椅、电动天窗高端配置加持，让中国用户了解到中高级轿车该是什么样的，对于后来者也有一定的借鉴意义。
此外，依托广汽本田在中国首开4S服务模式，为中国消费者提供标准化、有品质的售后服务，将购车的价值放到了最大。第六代雅阁在中国市场国产仅一年，销量便达到3.2万台，足见其实力卓越。之后的第七代、第八代雅阁，在技术为魂的指引下，导入ACC自适应巡航、LKAS车道保持等多项智能装备，并搭载最新EPS车身稳定系统、帘式安全气囊等装备，在智能科技、尤其是安全技术领域树立标杆口碑。