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威驰前脸-轮毂-省油

威驰前脸_轮毂_省油

摘要来自:《再小众也有市场!全新丰田威驰搭1.5L,你会买吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再小众也有市场!全新丰田威驰搭1.5L,你会买吗?》的片段:

外观方面,全新丰田的轮廓和现款车型基本一致,而区别在于通过前脸的变化来营造的运动感,可见新车在跟上时代的需求。前脸的设计更加激进,微微下倾的引擎盖,犀利的大灯组造型,颇有肌肉感的车身线条,营造出充满攻击力、运动气息的前脸。往下看,前格栅整体为黑色涂装,再用贯穿的银色镀铬条营造出层次感。可以看出来,新车对于车头的设计下了功夫。


车辆侧面,最为突出的依旧是线条勾勒出的车身轮廓感,刚柔并济,加上上扬的腰线设计,力量感十足。轮毂没有进一步往运动方面靠,而是采用五幅式轮毂,偏向实用型。车辆尾部,整体风格比较简单。小鸭尾式的设计进一步体现新车的运动属性,底部的黑色涂装营造的质感不错,且采用了隐藏式的排气布局。


内饰方面,可以说比外观更加大气耐看。采用了三幅式方向盘,尺寸恰当的悬浮式中控屏,下方还保留了一些机械按钮,空调出风口也在此。内饰的做工和整体布局是精致而细腻的,一点不浮夸,这一点十分符合的气质。


动力部分,目前只能参考海外版车型,搭载的是1.5L的自然吸气发动机,显然这是新车的劣势。

当然,也需要看新车的价格,毕竟一款三厢轿车,还是造,价格合适,市场也不会差。在国内市场新车的价格为7.38万起,其实价格很不错,再加上车型省油的特性,按理市场需求应该不错。只是这几年新能源汽车的入局让燃油车的竞争力大幅度下滑,新车所面对的竞争力更大,因此新车如果在国内市场更新,会取得好成绩吗?目前来看需要更多的产品力加持才能正面刚。

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