威驰系列除了是“最亲民的丰田车”，还有另外一个身份，那就是第一台国产丰田汽车，于2002年在一汽丰田投产下线。如今，距离其“20岁”生日也就还有几个月了。直至今日，威驰/威驰FS在国内销量已经超过百万辆，也可谓是与一汽丰田共同成长，价格亲民，经久耐用，品质出色，是百万车主选择威驰/威驰FS的底气和信心。当年的威驰低配车型售价超过10万元，高配车型接近20万，以20年前的收入水平来看，也是妥妥的“有钱人专属”。
丰田汽车坚如磐石的可靠性，自然离不开其独家的“QDR品质理念”（“QDR”分别代表着Quality-品质、Durability-可靠性、Reliability-耐用度）打造汽车，不仅包括车辆生产过程，还覆盖了品牌整个汽车产业链的上下游及周边环节，为卓越的产品品质奠定了强大基石。
而一汽丰田作为中日合资企业，传承中日双方母公司优秀先进的管理经验和造车技术，在打造车辆时，也严格遵循这一标准。
产品究竟是否可靠，二手车保值率就是一个很好的参考指标。除去一些不具有同类型竞品的小众车型（比如丰田86、斯巴鲁BRZ、铃木吉姆尼，大众R36、三菱EVO），大部分二手车的保值率都和可靠性息息相关。因为随时车龄的变长，出故障的概率会越来越高，而更可靠的车，意味着养护成本更低，更容易被用户接受，卖高价就在正常不过了。而一汽丰田全车系，也包括卡罗拉、RAV4、亚洲龙等，几乎在各自细分市场都是名列前茅，就是最好的佐证。
当“丰田品质值得信赖”已然化作一股神秘力量，深入用户内心深处，大家在购车时就会产生更强烈的好感与信任感，一汽丰田用实力和口碑筑起品牌的力量，而威驰/威驰FS则凭借出色的性价比赢得用户的喜爱。品牌与产品的双向赋能，让这一切都显得顺理成章。