日本当地、北美、中国销售的相同车型，外观上有一些不同设计，而JDM，往往是美学上更让人产生愉悦的设计，这是因为日本当地售卖的车型的保险杠拥有更细、更简练的风格，有部分的原因是，日本的平均车速较低，因此，发生事故的撞击损失较低，而北美地区的车速上限更高，需要配备更大的保险杠，从视觉层面，当然是日本本土设计的原汁原味更符合美感了。
翼子板（挡泥板）后视镜在日本本土的使用率很高，当然，国内玩老车的玩家也会使用这样的部件提炼老线条的味道。事实上，翼子板后视镜是为了哪些不配备侧窗除霜器的车型而设计，因此，只有通过安装在大灯后上方区域，车主就能在除霜的前挡玻璃看到后方车辆的状况，另外，由于日本道路狭窄，这种后视镜发挥很重要的作用。
下面这辆车屁股贴着“叶子”应该不少见吧，它在日本称为“Wakaba”，也被称为“Shoshinsha标记”。黄色和绿色的符号类似于泪珠，有反光之用，在日本地区，新手驾驶员必须在他们的车上安装这款吊牌，表明他们是初出茅庐的菜鸟司机。 当然，国内喜欢它的汽车爱好者，更多是因为它设计比“实习”更好看吧？
有时候，你会发现很多日系风格的改装车会悬挂一个铁圈（如下图），这又是什么意思呢？ Loog long ago…日本小混混喜欢在地铁站偷东京地铁上的把手，然后，吧他们挂在改装过的汽车上，以此作为一种身份象征。现在呢，造型各异的拖车钩都出现了，真在懂这段故事的玩家，他们挂这样的小饰件或许因为好看个性、又或许表达独立独行的反叛态度吧？