还有一款被国人视为“神车”的车型，这款车就是来自本田旗下的飞度，它皮实耐用、省油，还具有魔术般的大空间，1.5L的发动机也具备着出色的爆发力，被很多人称为“平民跑车”。不过后来本田飞度换代升级，到第4代车型时飞度的口碑出现了严重下滑，销量也跟着下跌了不少。
第4代本田飞度的外观没有上一代车型GK5那般硬朗，整个前脸没有过于硬朗的线条，蜂窝状的中网为前脸增加了一丝运动感。看到这样的设计，估计很多人都和我一样，完全想象不出这款车和“平民跑车”有什么关系。
但平民跑车的DNA早已刻在了飞度的骨子里，即使外观已经收敛了很多，但是本田依然能通过细节体现出它统治赛道的基因。贯穿前脸的下包围就向我们传递出了这个信号，本田飞度并不是“吃素”的。
来到侧面，第4代飞度的车身线条很流畅，虽然是一款两厢车，但它并没有像市面上其他两厢小轿车一样，把车头和车尾坐得十分局促。而且本田还对飞度的车身高度进行了提升，整体显得更加挺拔。
车身尺寸方面，本田飞度的长宽高分别是4109mm×1694mm×1537mm，轴距为2530mm。账面数据上看，会感觉空间很局促。实际坐在车内时，头部、腿部的活动空间都很宽敞，这一切都得益于本田全新的造车平台以及对空间的把控，让飞度拥有了魔术一般的空间。
特别要强调的是，第4代飞度的A柱进行了缩减，上一代车型的A柱是110mm，这一代车型缩减至了55mm，不仅提升了驾驶员的视野，还增加了碰撞时的缓冲空间。由于A柱向后移动，当车辆遭受撞击时，冲击力会先由前门门框来承受，后续的冲击力才会传递到A柱上。