对于A0级别小车，大部分人买回来都是作为家用代步的。追求小巧好停车，经济实惠，所以这个级别的车型有1.4升自然吸气或者1.0T的排量，但我总感觉这个级别的车型马力最起码要上110匹才算是够用，否则真的有点老年代步车的感觉。当然这里的1.6升排量也不是绝对的，像飞度这种1.5升自然吸气的发动机，就能爆发出131匹马力的怪物就是个例外，家用来说飞度素车的动力就已经算是相当充沛。
紧凑级别轿车，1.8L或者1.4T
紧凑级别轿车是大部分家庭买车的首选，现在销量比较好的紧凑级别轿车大部分都是1.5L、1.6L，或者1.2T，走的是经济路线，零百加速都在11秒开外，这个排量的车型卖得好，并不是因为这个排量是紧凑级别轿车的黄金动力，而是因为他们价格便宜、保养便宜的同时更省油，老百姓愿意为了经济性妥协，但只要预算足够，有入手1.4T速腾的钱谁还愿意再考虑1.2T呢？
中级车，2.5L或2.0T
现在汽车的排量几乎都是越做越小，尤其是加上涡轮增压之后。但中级车和紧凑级别轿车不一样，他们或多或少地带一点商务性和舒适性，所以买中级车真的就不能太精打细算，纯考虑性价比了，否则不如买个紧凑级别高配车型。这个级别的车型再买小排量，就可能被一些网友嘲笑，紧凑级别则不然。例如你图便宜省油买个1.5升的朗逸、宝来，很多人都会感觉很正常，但你图便宜买个1.4T的迈腾帕、萨特，很多人就会说你没钱还想装，哎，现在社会风气就是这样的。