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飞度外观-制动系统-安全气囊

飞度外观_制动系统_安全气囊

摘要来自:《试驾本田新飞度:24项进化,两厢首选还是飞度?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾本田新飞度:24项进化,两厢首选还是飞度?》的片段:

这次针对不同人群,新飞度依旧推出了不同风格定位的两大系列——SPORT潮跑Pro系列、CROSSTAR潮越Max系列,新车对两个系列的外观进行全新升级,风格更加鲜明区隔,前者注重驾驶乐趣,后者的使用场景则更多样化。

本田粉知道,Honda RS全称为Road Sailing高速巡航,是Honda专注于运动设计和驾驶质感的运动系列,自第二代飞度推出RS版以来,深受海外用户追捧。

此次SPORT潮跑Pro系列沿袭海外FIT RS运动造型设计,从全新精致运动前保险杠、亮黑后视镜到全亮尾灯、全新排气造型等细节之处,营造了更加激进的战斗气息。

CROSSTAR潮越Max系列则采用更高档精致的外观风格,整体更具活力和硬朗感,还标配了车顶行李架,乡野骑行、海边冲浪、户外露营说走就走,分分钟开启长途自驾之旅。

车色上,新飞度新增了星月白、藤花紫、极光蓝3种车色,通过双色车身搭配,新飞度为用户提供了多达12种车身颜色,还是比较丰富的。

▌科技赋能驾驶

你很难想象,对于一辆小车而来,智能驾驶体验能丰富到多大程度,广汽本田品牌这次下了大功夫,将多项智能配置投放到了10万级别的两厢飞度上。

比如新飞度拥有L2级别智能驾驶辅助。放眼同级别车型,搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型很少,同时新飞度又对Honda SENSING安全超感系统进行了新升级。

此次试驾专门挑选了晚高峰时段体验,能明显感受到,ACC主动巡航控制系统优化了跟车表现,减速体验更自然顺滑;开启LKAS车道保持辅助系统时,能有效过滤旁边车道大卡车的影响,恶劣天气的行车安全也得到了提升;RDM车道偏移抑制系统的升级,让每次打方向盘的介入转向更自然;还有CMBS碰撞缓解制动系统追加了两轮车识别,强化了碰撞控制,更适合当下复杂的用车环境。

不得不说,升级后的新飞度,将同级车型的智能辅助水准又远远拉开一大截。

此外,新飞度在整车安全性能也有不错的表现,其应用了ACE高级兼容性车身结构,980MPa以上的高强度钢材适用范围高达18%,包括前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排贯穿式侧安全气帘的6安全气囊也在双系列车型上均得到了搭载,安全配置表现不错。

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