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飞度发动机-A柱-制动系统

飞度发动机_A柱_制动系统

摘要来自:《电动化时代,我们依然需要优质的燃油小车|试驾广汽本田新飞》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动化时代,我们依然需要优质的燃油小车|试驾广汽本田新飞》的片段:

新飞度依然搭载1.5 升自然吸气发动机,为了适应最新的国六B排放法规,通过对发动机的排放触媒和发动机控制做调整,将二氧化碳排放量减少一半以上,因此所搭载的1.5L发动机最大马力由原先的131ps下调到了124ps,最大扭矩则从155Nm下调到了145Nm。得益于广汽本田对油门开度进行了特殊调校,在需要超车和油门全开的情况下,新飞度的升挡转速反而还从6,000rpm提升到了6,600rpm,实现更强的加速性能,配合本田发动机声浪,感觉便是一辆性能小钢炮。


由于整车低重心、短前/后悬的车身结构设计,新飞度依然延续了历代飞度车型操控灵活的驾驶特性。另外其所采用的双A柱设计,配合以大面积的风挡玻璃,则为驾驶员及乘客带来了十分开阔的前向视野。在城市中穿梭,左突右穿,是最适合飞度的使用场景。


在主动安全方面,新飞度搭载了Honda SENSING(安全超感)驾驶辅助系统,针对其中包含的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统四项智能驾驶辅助功能进行了升级,优化了各项功能的工作逻辑。在10万元的小车身上就有拉满的主动安全系统,整体性价比还是很高的。

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