虽然我手头也没有全新飞度的最终配置表，但脑补一下入门版本的样子也不难。首先储物空间方面，魔术座椅肯定与低配车无缘。但MM理念下空间挖掘的能力还是能全新飞度上保留着，譬如承继了第二代飞度（GE8/GE3）的副驾位上下双手套箱，还有左右空调出风口前面的水杯架，这些好用的设计都在全新飞度上重新回归了。
少了魔术座椅以后固然让装载灵活性下降了不少，甚至放倒座椅后行李厢地板还是无法变成纯平状态，但好在挡把以及手刹周边还有不少储物格，因此一台小型车基本的装载能力，低配全新飞度还是给到你的。
乘坐部分，前后排座椅清一色织物材质，高低配一视同仁。但座椅的骨架改进后坐起来比以前舒服多了，尤其座椅内的S型弹簧被树脂骨架所取代，腰部和盘骨位置的承托有明显改善，而且座椅填充物也比GK5变厚了，让你长途开车也不容易腰酸背痛。同时后排空间依然是小型车里面颇为逆天的存在，以我172cm的身高来看，后排腿部空间几乎能跟福克斯这些主打运动的紧凑型车持平。
要是坐在前排位置，由于中控台采用平直化的设计，如无意外全新飞度的液晶仪表属于全系标配的装备，光这点已经够全新飞度在POLO、致炫面前炫耀一把了。而且现在全新飞度还用上旋钮+实体按键的空调控制面板，那种“哒哒”的旋钮手感棒极了。