源自全新家族设计语言下的昂克赛拉，没有前一代车型那般过多棱角，没有同级车型的凌厉线条勾勒，仅仅凭借着流畅的整体设计，就实现了精致的运动质感。大尺寸的盾形进气格栅，精致的镀铬装饰，开眼角的大灯组设计，越是简单越显得大气。
内饰方面，遵循减法美学的设计原则，一切设计看起来都非常简约，包括包完美融入到中控台里的空调控制区域和出风口。主驾驶座舱采取对称式布局，并且利用方向盘、3眼仪表盘、空调出风口，逐渐向中央聚拢的造型设计，帮助驾驶员集中视线。
动力方面，次世代长安马自达3昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，全系满足国六排放标准。其中，1.5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱；2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。的确怎样都不够看。但一旦开上这台昂克赛拉，对于绝对动能不够性能的抱怨就会烟消云散，因为它真的太“好开”了。