作为全球两厢市场的经典车型，飞度已走过四代进化。今年4月上市的新飞度对动力、配置、外观等方面做了多达24项提升。近日，在长沙举办的“魔力趣行”主题试驾活动上，广汽本田试图全面展示新飞度的升级优势，吸引年轻消费者前来解锁别样用车生活。
飞度（FIT）开发负责人奥山贵也介绍说，此次推出的新飞度针对不同用户群体，提供了不同风格定位的两大系列，包括拥有更注重驾驶乐趣的SPORT潮跑Pro系列，以及使用场景更多样化的CROSSTAR潮越Max系列。
空间方面，新飞度基于本田MM理念设计，其中SPORT潮跑Pro系列增加了备受用户好评的魔术座椅，并在CROSSTAR潮越Max系列实现标配，让更多用户得以灵活使用飞度的车内空间。
动力方面，新飞度搭载了1.5L自然吸气发动机，满足国六B排放标准。在WLTC综合工况下，该车的百公里油耗为5.57L。
事实上，新飞度延续了轻快的驾驶风格，油门在起步阶段显得更灵敏，轻踩下去就能有不错的动力反馈。据透露，新车针对油门开度进行了调校，当驾驶者用D挡油门全开加速时，升挡转速会从6000rpm提升到6600rpm。
值得一提的是，作为10万元级别的两厢车，新飞度搭载了同级少有的L2级智能驾驶辅助系统，同时对Honda SENSING安全超感系统进行了全新升级。
在城区早晚高峰的试驾过程中，新飞度搭载的ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统等功能大显身手，带来了更便捷、更省力的驾驶体验。
由于新能源汽车加速渗透，小型燃油车市场似乎风光不再，此前已有不少品牌放弃了这个细分市场。但有分析认为，由于车身更灵巧、视野更开阔，因此A0级车更容易成为新手司机的选择。对车企来说，这意味着一旦旗下的A0级新车吸引了更多年轻用户，就有机会将品牌精神传递给大家，俘获更多粉丝。
