实事求是地说，评判飞度这种小型车，我个人认为不能用传统的标准与流程，诸如造型、动力、配置以及加速等等，而是要更多关注它的功能性以及细节——毕竟，这是一台讲求实用性的车子——对大多数人来说的场景就是，在喧嚣市区轻松+愉悦地开着它，送娃上学、超市商场购物、情侣甜蜜约会。
那么，在这样的前提下，我觉得全新飞度有几点是非常可以单独来聊一聊的。
第一个是仪表板的设计。
和前三代车型一样，落座全新飞度车内的第一感觉，依然是熟悉的通透感，而且是那种通透得不像是一辆小型车能够带来的通透感。通透感给人带来的意义，就在于车内明亮的氛围能让心情大好。
在通透感加持的基础上，全新飞度又显然会比前面的三代车型做的更加细致。双A柱的设计使得车内的通透感得以大幅度提升，而且不同于传统的双A柱设计的是，全新飞度的两个A柱采用全新断面结构，并且调整主次关系，让双A柱设计的优势进一步的放大。
得益于双A柱的作用，于是，全新飞度的仪表板有了一个很大的纵深。在实际驾驶的过程中，这个巨大的仪表板纵深配合双A柱的大通透性设计，就给人带来了一种仪表板就是路的延伸的感觉。
全新飞度这种设计或者说驾驶感受，在此前的雷克萨斯UX车型上同样有所体现，彼时UX设计的理念取自日式建筑的“缘侧”。仪表板与路浑然一体的感觉，在实际驾驶中给人一种无尽的延伸感，而且能让你很轻松感知到车辆在路上的状态。