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飞度油门-发动机-悬架

飞度油门_发动机_悬架

摘要来自:《广汽本田飞度如何征服全球的新人类》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽本田飞度如何征服全球的新人类》的片段:

青年消费者最在乎的当然是操控,这也是最大魅力所在。尤其是第三代,仅仅是一款A0级小车,也可以轰动油门,风驰电掣,获得平民超跑的美誉,第四代则在平民超跑的基础上继续提升,尤其是驾驶品质大幅进化。

第四代搭载本田大名鼎鼎的1.5L地球梦发动机,这款发动机是的灵魂,最大功率96kW,最大扭矩155N·m,实际效能远远超过账面数据。经过工程师悉心调教,增大了低速比(low ratio)的使用范围,当发动机油门全开加速时,发动机需要达到更高转速才顺利升档,使得新车加速性能和加速快感获得直线提升。在红灯熄灭的瞬间,一脚油门下去,可以轻松感受红灯弹射的快感。同时,依靠彻底减小摩擦及行驶调校的最优化,再度降低了油耗,第四代百公里油耗只有5.2-5.6L之间。

更重要的是,第四代不但可以获得驾驶快感,还改良了乘坐舒适性,新车搭载Honda独有的【G-Design Shift】控制技术,让驾乘者不管是在堵车起步时还是在弯道超车时候,都可以获得更舒适的行驶体验。新车还通过调整后悬架的阻尼力和弹簧率,使新车能够不依赖阻尼力,即便行驶在高低不平的非铺装路面,底盘可有效地抑制上下震动,让车辆更稳定更舒适。让这部平民超跑不但具有弹射的快感,同时还有舒适性的高级感。

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