如今正值多雨季节，全国各地都有不同程度的降雨，因此雨天行车的安全问题必须重视，尤其是在大城市，轻则造成交通拥堵，重则造成人员伤亡和财产损失。很多老司机也都明白，在雨天行车应当减速、多观察路况，避免事故发生，而坐在车内时，总会有视野盲区，例如A柱盲区。
所谓A柱，就是汽车前挡风玻璃两侧的斜柱，当驾驶员坐在车内时，A柱势必会对驾驶员视野产生遮挡，尤其是左侧，左转弯时视野盲区会随之移动，而车辆左侧较远的两轮车和行人，如果速度与车辆可以保持相对静止，刚好可以隐藏在左侧A柱的盲区里，等你发现时，可能事故已经发生，因此这部分盲区也被交警称为“生命盲区”。
而对于各大车企来说，A柱设计是一个很纠结的问题，在撞击发生时，A柱承担着吸收撞击，保护车内乘员安全的重任，虽说A柱设计得太粗会影响视野，但如果A柱设计得太细，在事故发生时车内乘员的安全会打折扣。
目前很多车企给出的解决方案大多是在A柱处开一个小三角窗，减小视野盲区，这对减少盲区会起到一定帮助。在广汽本田第四代飞度这里，这项设计得到了进化。第四代飞度对前立柱柱进行了极细化处理（可以理解为开了一个大三角窗），这种设计不仅为驾驶者提供了宽阔的视野，同时也很好地解决了A柱盲区问题。