首先来看设计部分，要说2022款天籁只是中期改款，可是整体风格不亚于一次换代，所以官方也将之称为“准八代”。前脸是熟悉的V-Motion家族语言，只是细节上更显复杂，中网内部应用更多横向镀铬饰条，配合两侧头灯延伸，标志性的V字型镀铬饰条也进行熏黑处理，运动感与精致感确实明显提升。而两侧大灯组的造型改动更是令人惊喜，锐利的轮廓搭配全LED光源，这次可是连转向灯也采用LED灯带，辨识度与档次感也得到了保证。
大灯配置和用法
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，近光灯型号是d2r，远光灯型号为h7，功率分别为35w和55w，我们在试驾中正好是阴天，效果比较明显，首先打开前大灯来回交替远近光，穿透力挺不错的，如果是夜间点亮可以增加了整车的光照范围，使用方法简单，如果灯光控制杆向下拨动后左转向灯打开，如果向上拨动右转向灯打开，前大灯按钮向前转动则是近光灯打开，然后再向前拨动一下就是远光灯开启了，并且仪表盘上也有显示，笔者觉得用起来也简单。
尺寸就没什么变化了，毕竟只是中期改款，而且现在很多车型的身材本就在同级别达到了领先水平，从具体数据来看，4906*1850*1447mm的长宽高和2825mm轴距，与竞品相比没什么问题，既能满足对空间的要求，也可以带来修长协调的车身视觉效果。而要说车身造型，线条也还是保持原有姿态，搭配略显悬浮式的C柱设计，还是挺符合年轻人审美。至于轮圈样式，密辐式的设计没啥槽点，17英寸规格也符合定位，如果是2.0T版本还将标配19英寸。