相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。双色方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得耐磨,操作灵活,还具备加热功能。中控台面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对厚实,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4901×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,天籁的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天籁2.0T XV AD1 智尊领航版采用2.0发动机,最大马力243,峰值扭矩达到371,匹配CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在59位。