丨为什么瑕疵要贬值
从图片上看，车门上剐蹭划伤，这种情况抛光是处理不掉的，需要进行喷漆右侧底边梁，有的为塑料材质，有的为铁质，那么这样地方的处理为钣金修复或者更换右后翼子板局部，存在轻微钣金右前翼子板局部存在钣金修复对于需要喷漆的部位，有的消费者以为只是哪块掉漆喷哪里，这是错误的，实际当中为了保证漆面整体色差一致性，是单件覆盖件整体喷漆，打磨，修复，喷漆，所以这都需要整备的成本，根据车型少则几百甚至几千再比如底边梁的修复，简化理解为，将凹陷拉拽出来，近乎平面后，用腻子继续找平，打磨，最后遮盖喷涂底漆清漆色漆，所以这又是整备成本的支出，这就是为什么收购车辆时，如果你的车瑕疵比较多，会贬值一些钱，但我又不建议卖家自己修复，因为，这样会产生欲盖弥彰的嫌疑，不知道你的车损伤程度有多大，其次自行修复未必能达到车商售卖的那种效果，所以尽量保持原汁原味。
丨其他部分传说中的移动大沙发，记得有一次坐滴滴，居然打到一辆据车主自己说的全国限售34台特别版天籁，一个省一台，不知道真假，但配置挺高，整个内饰都是翻毛皮的等等
从整个内饰上看，非常的整洁，我觉得这样很好，毕竟是原车主使用过的，些许的使用痕迹也证明了车的本身生活气息，一味的翻新清洁，反倒是画蛇添足，至于功能配置我就不详细说了，网站一搜索比我说的明白，也不用跟说新车节目似的，一个中控能讲解半天，喜欢买家去，自己好好把玩，但我想说说几个实用的配置，后排出风口，照顾后排乘员，自动空调，冷暖自知，座椅加热，北方冬天的福音。
我特别喜欢原汁原味的二手车，也建议消费者不要贪图表面的整洁，以为一尘不染就是好车放心车，真的未必，好比这个发动机舱，就是要有灰尘的，本身这不是一个密闭的空间，也不能完全封闭，有些消费者看见发动机舱有灰很脏，就觉得不好，有的甚至没事就擦一擦，其实还是会落灰的，更不建议拿水枪清洗，虽然有些车商会这样做，但毕竟线路管路众多，电瓶保险电脑有的都在机舱内，个人无法做到每个角落清洗完都能完全吹干，一旦进水或者慢慢锈蚀腐蚀就会出现不良现象，最好不要这样做，尤其是老车，我曾经经历就有清洗后，不着车的现象，现在有的新车型会表面全覆盖，其实也会有灰尘进入，薄薄一层灰，原汁原味的家用车的质感，刚刚好。