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宝马5系口碑-保值-压缩机

宝马5系口碑_保值_压缩机

摘要来自:《买四五十万车的人还在乎这点油,所以你买了电车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买四五十万车的人还在乎这点油,所以你买了电车》的片段:

当时我是在2019年的5月份买的这台车,车辆价格倒不贵,落地价51万左右,比起普通版本的530价格,甚至还有一定的优势。一定程度上我也是觉得咱们可以常常先,毕竟530是一款非常成熟的车型,在这样的车型上使用到油电混合动力本身应该是有一定信心的,在考虑到它的性价比我才会买了它,只不过的品牌口碑,我估计被这台车彻底给用烂了。

我跟大家简单分享一下,使用这台车的一些感受吧,希望给后来者一个借鉴的作用。

1、首先是保值率方面,如果买的是的燃油版车型,他三年的保值率是能够达到59.17%,但是我选择的这台新能源车型,他三年的保值率只能够达到51%,同样都是一款车型,就因为用上了一套插电式混动系统,保值率却直接将近差了10%。

2、其次是用车成本并没有想象中的那么低,这台车它最大的亮点就是这台插电混动系统,但是这种车型的电池跟纯电动车一样都肯定会出现电池衰减问题的,用几年之后电池就没有形成那么耐用了,到时候如果要更换这个电池最少需要花6万,这个成本可以说是相当高了,等我知道这个情况时候已经来不及了,只能是自己咬牙认了呗。

3、车辆在使用过程中,曾经出现过高压电池有问题的提示,当时我刚好闲着没事就到附近的4S店去处理,结果在路上还没到4S店时就出现了空调压缩机不工作的问题,加快速度到4S店去检查,发现就是高压电池有问题,可是我才用了不到一年的时间,并且平时都是按照说明书对车辆进行充电的,可还是出问题了。

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