新款奔驰E级共分为E 260 L、E 300 L和E 350 L三种不同动力的车型。其中,E 260 L搭载1.5T发动机和48V轻混系统,最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米;E 300 L搭载2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米;E 350 L则搭载带48V轻混系统的高功率版2.0T发动机,最大功率为299马力,峰值扭矩达到400牛·米。传动方面,新车全系都匹配9速手自一体变速箱,E 350 L车型会搭载4MATIC四驱系统,而E 260 L车型也提供四驱车型可选。
新款宝马5系
新款宝马5系的长轴版车型搭载了2.0T低高功率发动机并匹配8AT变速箱,最大功率分别为184马力和252马力,峰值扭矩则分别为290牛·米和350牛·米。如果想要更强的动力,那么还可以选择进口的540i车型,其搭载了一台3.0T的直列六缸发动机,最大功率达到了340马力,峰值扭矩为450牛·米。此外,新款宝马5系还有插电混动的535Le车型可选,其NEDC纯电续航里程为95公里。
动力层面,虽说从账面数据来看,新款奔驰E级和新款宝马5系十分接近。但参考此前对宝马5系以及奔驰E级的实际试驾体验来说,5系的变速箱换挡逻辑以及操控性都优于E级。
新款奔驰E级的厂商指导价区间为43.08万-64.28万元,新款宝马5系的厂商指导价区间则为42.69-54.99万元,两车存在很大的价格重叠区间。因此小智便选取了43万元以及47万元两个价格段对两车相应车型进行配置对比,看看谁的配置表现更为出色。