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宝马5系马力-双离合变速箱

宝马5系马力_双离合变速箱

摘要来自:《上汽大众威然配顶尖双离合,220马力零百就能跑到8.72》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大众威然配顶尖双离合,220马力零百就能跑到8.72》的片段:

众所周知,上汽其实和途昂一样诞生于MQB平台,这也是它底盘较高的主要原因。按照惯例该车在动力部分拥有高功版和低功版的配置,当然在排量方面均为2.0T涡轮增压发动机。从账面数据来说,这两款发动机分别拥有186马力以及220马力,320牛米以及350牛米的动力输出。虽说数据表现不是非常强劲,但是上汽在自重超过2.1吨的情况下,实测最快零百加速仍然能够达到8.72S。比账面数据更优秀的还要快的多,由此可见上汽的实际性能体验是非常突出的。

当然上汽能够拥有优秀的性能表现,除了拥有非常不错的动力输出以外,它的顶尖传动系统7速双离合变速箱,其实也起到了至关重要的作用。通过配置可以得知,上汽搭载了一款代号DQ500的双离合变速箱,而对于这款变速箱,想必对于绝大部分消费者来说,肯定是一无所知的。

众所周知,相较于传统稳定可靠的AT变速箱,双离合变速箱虽然有着换挡更快,传动更为迅速的优点。但是在双离合变速箱之中也有着干、湿之分,即使是湿式双离合也有着顿挫、漏油等小毛病,毕竟不是每一个双离合变速箱都是保时捷PDK。所以这也就导致了普通双离合变速箱,一般要比AT变速箱略差的观念,然而DQ500足以堪称一个例外。

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