先说缺点，我试驾的是530Li车型，尽管它搭载了2.0T高功率发动机，最大功率有245匹马力，峰值扭矩有350牛·米，可是起步的时候明显感到有点“肉”，要踩到2000转以上，才会感到动力输出稍有改善，而且它的油门踏板很沉，脚上要用点力才行。我又把驾驶模式调到“运动”，才感觉提速稍微好了点。
走了一程拥堵路段，走走停停跟车时，宝马5系给我的感觉并不好，它的8AT变速箱存在顿挫感和拖拽感，动力衔接不太平顺。不过路况较好时，或多或少还是能够体验到所谓的驾驶乐趣的。
它的驾驶乐趣更多的是来自于转向系统的精准度，方向盘颇有指哪打哪之意，不过底盘悬架给我的感觉并不好，它太软了，是56E中底盘最软的，精准的转向、软绵绵的底盘再加上偏硬的座椅，让它的驾驶乐趣大打折扣。都说宝马的操控好，可是我所试驾的宝马5系的操控性只能说是一般情况，倒是它的舒适度给我留下了比较深刻的印象，难道我开的是假宝马？
除了前排座椅稍硬外，后排座椅还是较软的。我觉得应该是它的前排座椅内加装了座椅加热/通风后，让海绵变薄了，从而影响前排座椅的乘坐舒适度。另外，还要说一下它的空调制冷系统，感觉车内温度降得很慢，制冷效果并不明显。