宝马官方称，针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题，我们此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。我们将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。由此给用户带来的不便，我们深表歉意！
态度似乎很“真诚”，但是这篇回应却似曾相识。
早在2023年8月，就有消费者对于传动轴异响问题进行投诉。
据车主反馈，宝马的问题车型“换挡时会发出金属打击的声音”、“加减油门会有明显的金属撞击声音，像硬币掉落一样响”、“上坡的时候声音尤为明显”。消费者将该问题反馈给厂商后，宝马方面表示，传动轴异响问题属于保修范围，不属于汽车故障，不影响安全驾驶，宝马将为用户免费更换传动轴并向车主提供2000元代金券的补偿。
值得深思的是，针对传动轴异响这个问题时隔一年还在报道，消费者的诉求并未得到解决。甚至直到3·15晚会播出后，宝马官方和去年的解决方案无异，给人的一种“我知道我错了，但是我不会改”的态度。
对于消费者而言，新车只开了不久就需要更换传动轴这样的核心零部件，就像给新车动了一个大手术，从情感上面来说接受不了。而且，更换过传动轴这样级别零部件的车型，其二手车保值率会有一定程度的下滑。因此，无论是实际车辆二手车残值的损失，还是给自己用车带来的那种糟糕的心情，肯定不是宝马4S店2000元代金券可以弥补的。