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宝马5系售后-动力总成-变速箱

宝马5系售后_动力总成_变速箱

摘要来自:《315晚会曝光宝马新车传动轴异响,传动轴故障带来什么问题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《315晚会曝光宝马新车传动轴异响,传动轴故障带来什么问题》的片段:

这次在315晚会上曝光的是23年款的宝马530Li,很多车主在提车没多久后发现自己的车子底盘传来金属异响,最离谱的还有提车行驶10公里就发生异响。于是车主们回到4S店售后处理,检查结果无一例外都是车底变速箱和传动轴的位置异响,售后对此给出的方案是质保免费更换传动轴加2000元代金券,但显然车主们无法接受这个结果。相信大部分人也和这几位车主一样,相比于2000代金券,日常的行驶安全更为重要。

最离谱的是宝马的售后师傅也直言不讳地表示,更换后也有可能出现异响,这句话就能表明其实宝马当前还没有针对其异响作出改进,不然更换的就是改进后的硬件了。

既然能登上315晚会,那这个异响必然不是个例,而且上榜的宝马530Li使用的是现款B48系列引擎加8AT变速箱和后轮驱动的搭配,这个动力总成也广泛用在现款的宝马3系,那是否3系也可能出现此故障呢?果然,我们在第三方投诉网站发现,除了有几例宝马5系的投诉以外,也发现同款动力总成的3系也有一样的问题。

首先,我们先来了解传动轴的作用,引擎向变速箱传递动力,变速箱再通过左右两根半轴把动力传递到车轮,车轮才能驱动。而引擎和变速箱大部分家用车都放置在车头,前驱车型直接从变速箱延伸出两根半轴,就能驱动前面的左右两个车轮。

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